در حالی که قیمت دلار نتوانسته روی بهای خودروهای داخلی و خارجی تاثیر مستقیم بگذارد، اما این روزها شاهد رکود 45 تا 50 میلیون تومانی قیمت خودرو هستیم. با افت قیمت خودروهای وارداتی ،در کنار تولیدات داخلی بازار تحت تاثیر قرار گرفته و منحنی بازار نزولی شده است. محصولات داخلی 5 تا 10 میلیون افت بها داشته اند.
برخی از کارشناسان اعتقاد دارند افت قیمت خودروهای وارداتی بیش تر از داخلی ها بوده است.و این یک امر طبیعی بوده است زیرا سطح قیمت خودروهای خارجی از نمونه های داخلی بیشتر است و به تبع آن افت بهای این دسته از خودروها نیز چشمگیر خواهد بود. علت اینکه خودروهای خارجی از قیمت نامتعارفی برخوردارند، دو علت است یکی ممنوعیت واردات خودرو و دیگری رشد شدید قیمت ارز .در واقع با رشد قیمت وارداتی ها،قدرت مالی بسیاری ازمردم برای خرید این دسته از خودروها به شدت کاهش یافته و آن ها به فکر مدل های جایگزین بوده و هستند.
همان طور که پیش از این نیز گفته شد، هم زمان با وضع قوانین با هدف ممنوعیت واردات خودرو، بهای انواع مدل های خارجی موجود در بازار کشور رشد چشمگیری داشته و در ادامه جهش نرخ دلار ، به این آشفتگی بیش از پیش دامن می زند. بیشتر کارشناسان بر این عقیده هستند که در صورت رفع ممنوعیت واردات خودرو با ریزش قیمت شدیدی در این بازار مواجه خواهیم بود، تا جایی که ممکن است قیمت ها به نیمه برسند.
با توجه به اینکه یکی از علت های رشد قیمت وارداتی ها،آثار روانی ناشی از ممنوعیت سال 97 است.آزاد سازی واردات نیز می تواند تا حدود زیادی سبب عقب نشینی قیمت ها شود. این در صورتی است که احیای برجام و لغو تحریم ها نیز به خودی خود این روند را تقویت خواهد کرد. تا جایی که شاید قیمت خودروهای وارداتی به قیمت سال های قبل برگردد. با لغو ممنوعیت واردات خودرو و احیای برجام، افت قیمت سنگینی در انتظار خودروهای وارداتی کشور خواهد بود و بازار بخشی از مشتریان از دست رفته اش را بدست می آورد.