بدون شک مدیران خودرو یکی از پیشتازان عرضه واردات خودروهای چینی به کشور بوده است که توانسته سهم بزرگی از فروش خودروهای چینی در ایران را به خود تخصیص دهد.
یکی از محصولاتی که در سال 1401 توسط این کمپانی وارد بازار شد ام وی ام X55 پرو بود که باید آن را نسخه فیسلیفت(فیس لیفت چیست؟ و انواع آن) شده محصول قدیمیتر یعنیX55 دانست. چری تیگو 4 یا همان امویام X55 پرو را باید به عنوان یک کراساور متوسط در نظر گرفت که از نظر طراحی تشابه زیادی به محصولات لوکستر چری یعنی تیگو 7 یا فونیکس دارد.
هدف از ارائه این محصول جدید رفع نواقص MVM X55 است، که نتوانسته بود فروش موفقی در بازار داشته باشد.
اگر شماهم علاقهمند به دانستن مشخصات فنی و معرفی آپشنهای MVM X55 PRO هستید و میخواهید تفاوتهای امویام ایکس 55 با امویام ایکس 55 پرو را بدانید تا پایان این مقاله با ما همراه باشید.
نمای بیرونی امویام X55 PRO
خودروهای چینی از نظر طراحی در نمای ظاهری پیشرفتهای بسیار خوبی داشتند؛ حداقل توانستند نظر مشتریان ایرانی را به خود جلب نمایند.
امویام X55 PROبا طراحی نه چندان پیچیده توانسته است ظاهری قابلقبول و مشتری پسندی را پدیدار سازد.
یکی از نقاط قوت این خودرو نمای مقابل آن میباشد، جلو پنجره بزرگ و به اصطلاح کهکشانی که لوگو مدیران در وسط آن قرار گرفته است، تشابه زیادی به برند نوظهور فونیکس مانند تیگو 8 پرو دارد؛ شایان ذکر است پلتفرم استفاده شده در MVM X55 PRO همان پلفرم T1X است که با خودروهایی مانند Tiggo 7 pro و Tiggo 8 pro مشترک میباشد.
در این خودرو از چراغهای جلو نسبتاً بزرگ استفاده شده است اما این بار به جای لامپ هالوژن در قاب چراغها، از LED به کار رفته است که عبارت LED TEC بر روی آن بیانگر استفاده از این تکنولوژی است.
در قسمت پایین دیفیوزر جلو نوار قرمز رنگی قرار گرفته است که این نوار زیر فلاپ دربهای جلو و عقب نیز به چشم میخورد و برای بیشتر کردن نمای اسپرت در این خودرو کلیپر ترمز و بخشی از خطوط رینگ 17 اینچی را به رنگ قرمز در آوردهاند.
در نمای کناری و عقب این خودرو تفاوت چندانی بهجر تغییرات در دیفیوزر و حالت چراغها مشاهده نمیشود.
نمای داخلی ام وی ام X55 پرو
یکی از جدیترین تغیرات امویام X55PRO با نسخه قبل در نمای داخل کابین این خودرو میباشد، این تغییرات به حدی زیاد است که هیچ شباهتی بین این دو نسل نمیتوان یافت و تا حد بسیار زیادی شبیه TIGGO 7 PRO میباشد.
در MVM X55 PRO داشبورد باریکتر شده است. یک نمایشگر دیجیتال در پشت فرمان قرار گرفته است که تمامی اطلاعات مورد نیاز راننده در آن نمایش داده میشود.
هرچند فرمان این خودرو D کات نیست اما ظاهری مناسب داشته و بسیاری از دکمهها مانند تنظیم سیستم صوتی و کروز کنترل بر روی آن قرار گرفته است.
در میان داشبورد یک مانیتور 10/25 اینچی قرار داده شده که از کیفیت قابل قبولی برخوردار است. کمی پایینتر دکمههای تنظیم سیتم صوتی و فلاشر با طراحی پیانویی که درخودروهای امروزی مرسوم است جانمایی شده است.
در این محصول جدید از مدیران خودور دیگر از دکمههای مکانیکی برای تنظیم سیستم تهویه مطبوع خبری نیست و این تنظیمات به صورت لمسی و دیجیتالی در قسمت جلوی کنسول وسط قرار گرفته است. سیستم تهویه مطبوع این X55PRO از نوع تک کانال میباشد.
در MVM X55 PRO به جای اهرام تنظیم دنده مکانیکی از اهرام تعویض دنده الکترونیکی استفاده شده است تا حس مدرن بودن بیشتری را به راننده منتقل کند. بهرهمندی از تنظیم دنده الکترونیکی و حذف اهرام بندیهای مربوطه باعث شده فضای زیر داشبورد خالی شود و محل مناسبی برای قرار دادن لوازم راننده و سرنشین مهیا شود.
در پایینتر از سلکتور دنده، دکمههای اتوهلد و ترمز پارک برقی EPB قرار گرفته است و در سمت سرنشین کنسول وسط صفحه موربی جهت قرار تلفن همراه برای استفاده از شارژ وایرلس مشاهده میشود.
دو جا لیوانی در جلوی زیر دستی میانی قرار گرفته است. اگر زیر ارنجی را باز کنید فضای کوچکی برای قرا دادن لوازم خود را مشاهده خواهید کرد.
جنس تریم داخلی MVM X55 PRO از کیفیت مناسبی برخوردار است و نوارهای قرمز به کار رفته در داخل کابین با خطوط قرمز رنگ بیرون خودرو سنخیت مناسبی داشته و حس اسپرت بودن را به سرنشینان القا مینماید.
از نظر فضای داخلی ابعاد و اندازه این خودرو چینی را میتوان برای یک خانواده 4 نفره که میخواهند وسایل مورد نظر خود را برای یک سفر کوتاه مدت قرار دهند مناسب دانست.
مشخصات فنی ام وی ام X55 پرو
اما نوبت به یکی از مهمترین قسمتهای بررسی ام وی ام X55پرو یعنی مشخصات فنی و تفاوتهای موجود در نسخه X55 و X55 PRO میباشد.
موتور استفاده شده در این خودرو همان موتور1/5 لیتری 4 سیلندر 16 سوپاپ مجهز به سیستم توربوشارژ X55 معمولی میباشد اما با بهینهسازیهای انجام شده توان این موتور از 147 به 156 اسب بخار و گشتاور از 210 به 230 نیوتن متر افزایش یافته است.
شتاب صفر تا 100 X55 Pro در حدود 11/5 ثانیه و مصرف سوخت آن 7 لیتر در هر 100 کیلومتر پیمایش با سیکل ترکیبی میباشد.
یکی دیگر از تفاوتهای خودرو X55 با X55 Pro در سیستم انتقال قدرت آنها میباشد. در نسخه X55 پرو به جای استفاده از گیربکس دوکلاچهDCT خشک که در نسخه قبلی استفاده شده بود از یک گیربک انتقال قدرت پیوسته CVT به 9 دنده مصنوعی استفاده شده است تا علاوه بر از بین رفتن دردسرهای گیربکس دوکلاچه خشک به ویژه در ترافیکها، استهلاک گیربکس و مصرف سوخت نیز کاهش پیدا کند.
موتور و گیربکس استفاده شده در X55 PRP دقیقاً همان موتور و گیربکس استفاده شده در TIGGO 7 PRO، آریزو 6 و آریزو 5 پرو میباشد.
سیستم تعلیق جلو X55 PRO از نوع مک فرسون و تعلیق عقب از نوع تورشن بیم میباشد. یکی از نقاط ضعف ایکس 55 پرو را میتوان سیستم تعلیق عقب آن دانست که همین امر باعث شده تا این خودرو در سرپیچها پایداری خوبی نداشته باشد و بیش فرمانی پیدا کند؛ شاید بهتر بود از سیستم تعلیق مولتی لینک در این قسمت استفاده میشد تا قابلیت پیمایش در جادههای ناهموار برای این خودرو فراهم شود.
آپشن و ایمنی MVM X55 PRO
و باز هم جمله معروف ما، که اگر چینیها هرچه نداشته باشند آپشن فراوان دارند در این خودرو نیز صادق است، و یکی از دلایلی که بسیاری از ایرانیان را چینی سوار کرده کرده است همین آپشنهای فراوان میباشد.
از جمله آپشنهای MVM X55 PRO میتوان به مواردی مانند صندلی راننده با تنظیمات برقی، ورود و استارت بدون کلید، نمایشگر لمسی به همراه پورت USB و شش عدد بلندگو، دوربین 360 درجه و دوربین داینامیک، نمایشگر دیجیتال صفحه کیلومتر، روکشهای چرمی، سانروف برقی، سنسور پارک، کروز کنترل، امکان انتخاب حالت رانندگی اقتصادی و اسپورت، فرمان برقی، سیستم کنترل فشار باد تایرها TPMS(سیستم TPMS)، آینههای جمع شونده برقی، چراغهای اتوماتیک بههمراه دیلایت و چراغ بدرقه، سیستم تهویه مطبوع خودکار با پنل لمسی و فیلتر تصفیه هوای PM به همراه دریچههای عقب، کیسه هوای جلو و جانبی، ترمز پارک برقی مجهز به سیستم AutoHold، ترمزهای چهارچرخ دیسکی مجهز به ABS و EBD در کنار سیستم ترمز کمکی، کنترل کشش و پایداری الکترونیکی ESP و کنترل ایستایی در شیب، نمایشگر مرکزی (10.25 اینچ) اشاره نمود.
این خودرو در آزمونCNCAP شرکت کرده که توانسته 4 ستاره ایمنی را دریافت نماید که این نتیجه به چندان بد، برای خودرویی با چنین رده قیمتی مناسب است. از اگر دیگر نقاط ایمنی MVM X55 PRO میتوان به کیسه هوای راننده، سرنشین و ایربگهای جانبی آن اشاره نمود.
رقبای ام وی ام X55 پرو
ام وی ام ایکس 55 پرو مانند سایر خودروهای هم کلاس خود رقبای زیادی در بازار خودروهای صفر و کارکرده دارد؛ در واقع میتوان با بودجه خرید MVM X55 Pro، خودروهای صفر کیلومتر دیگری از جمله دیگنیتی پرایم، هایما S5، جک S5 را خریداری نمود و یا اگر بخواهیم به بازار خودروهای کراساور هم رده، اما کاکرده سری بزنیم میتوانیم خودروهایی مانند دیگنیتی پرستیز با یک سال کارکرد، تیگو 7 پرو با دوسال کارکرد و یا توسان مدل 2008 تا 2010 را خریداری نمود.
بازار خرید و فروش MVM X55 Pro
یکی از ویژگیهای محصولاتی که توسط مدیران خودرو به بازار عرضه میشود اختلاف کم میان قیمت نمایندگی و قیمت بازار آزاد میباشد و یکی از سیاستهای همیشگی گروه مدیران خودرو فروش اقساطی با تنوع بسیار بالا است تا بتواند نظر مشتریان را به خود جلب نماید.
همچنین در سالهای اخیر این خودروساز توانسته شبکه فروش و خدمات پس از فروش خوبی را در اکثر شهرهای کشور به وجود آورد تا مشتریان نگرانی خاصی نسبت به تعمیرات و دسترسی به قطعات را نداشته باشند همچنین گارانتی 60 ماهه (5 ساله) یکی دیگر از ویژگی های مثبت محصولات مدیران خودور میباشد.
اما آنچه که باید به عنوان یکی از معضلات بزرگ MVM X55 Pro دانست افت قیمت بالا در سالهای اول مصرف خودرو میباشد. زیرا به دلیل اختلاف قیمت کم میان نمایندگی و بازار آزاد و امکان خرید اقساطی از نمایندگی، مشتریان ترجیه میدهند به جای خریداری کردن خودرو خود در بازار آزاد و از میان آگهیها به سراغ خرید بدون واسطه از نمایندگیها بروند تا از برخی امتیازات مانند خرید اقساطی نیز بهرهمند شوند.
جمع بندی
خودرو MVM X55 Pro را باید به عنوان یک کراساور سایز متوسط چینی دانست که چه در طراحی ظاهری و چه درمشخصات فنی و آپشن میتواند نمره قابل قبولی را دریافت نماید.
امویام ایکس 55 پرو در گروه ارزانترین کراساورهای سایز متوسط به شمار میرود که میتواند نیازهای حداقی یک خانواده 4 نفره را برای سفرهای درون شهری و برون شهری برآورده سازد.
در صورتی که تمایل به کارشناسی، خرید و فروش خودرو MVM X55 Pro را دارید میتوانید با کارشناسان مجموعه پردیس ماشین تماس حاصل نمایید تا از مشاوره رایگان برخوردارید شوید.
سایت خوب با مقالاتی بسیار بی نظیری دارین