احتمال میرود برای شما نیز پیش آمده باشد که در هنگام رانندگی با ماشینتان متوجه شنیدن صداهای غیرعادی از زیر ماشین، داخل کاپوت یا چرخها شدهاید. اگرچه گاهی اوقات این صداها موقتی هستند و میتوان از آنها چشمپوشی کرد، اما برخی صداها اگر مورد بررسی قرار نگیرند، میتوانند مشکلات بزرگی را ایجاد کنند.
به همین خاطر در ادامه قصد داریم تا به بررسی علت صدای چرخ خودرو یعنی هم علت صدای چرخ جلو ماشین و هم علت صدای چرخ عقب ماشین و دیگر صداهای مهم بپردازیم. اگر این موضوع برای شما نیز دغدغه ایجاد کرده و میخواهید علت صدای چرخ خودرو یا دیگر قسمتهای خودرو را بدانید، با ما همراه شوید.
علتهای شنیدن صدای غیرعادی از چرخ خودرو
چرخها و لاستیک خودروها بهصورت طبیعی دارای صداهایی هستند که معمولاً این صداها همیشه وجود دارند و جزو صداهای طبیعی خودرو محسوب میشوند. اما گاهی اوقات صداهای نامتعارفی از قسمت چرخها به گوش میرسد که قبلاً وجود نداشتند، بلکه به تازگی به گوش میرسند و برای راننده نگرانکننده هستند.
از جمله عواملی که سبب ایجاد صدای غیرعادی در چرخ خودرو میشود، میتوان موارد زیر را نام برد:
1) اندازه و جنس تایرها
قبل از بررسی هر مشکل فنی حاد، بهتر است حالتهای آسانتر برای خرابی چرخها بررسی شده و سپس به سراغ بررسی موارد حادتر برویم. بهتر است قبل از هر چیز به اندازه یا جنس لاستیکها توجه شود. چراکه جنس و اندازه عاج لاستیکها در صدا دادن آن تأثیر دارند. برخی از برندهای لاستیک مانند «بریجستون»، «یوکاهاما»، «سومیتومو»، «دانلوپ» که برندهای ژاپنی بوده یا برخی دیگر از برندها دارای صدا هستند.
این موضوع به وجود ماده اولیه تایر یعنی «کائوچو» مربوط میشود. هرچقدر مقدار این ماده در لاستیک بیشتر باشد، کیفیت بالاتری دارد، نرمتر است و صدا هم نمیدهد. بنابراین بهتر است در صورت اینکه پی بردید علت صدای چرخ خودرو شما اندازه یا جنس نامرغوب تایرها است، از تایرهای با اندازه استاندارد خودرو خود و از جنس باکیفیت استفاده نمایید.
2) سبک رانندگی
دومین موردی که میتوان قبل از سایر موارد بهعنوان علت صدای چرخ ماشین بررسی کرد، سبک رانندگی خود فرد است. گاهی نحوه رانندگی خود فرد و رعایت نکردن شدت و کاهش سرعت در محیطهای مختلف سبب میشود تا چرخها سروصدا کنند. همچنین رانندگی در مسیرهای غیراستاندارد نیز ممکن است با آسیب رساندن به سیستم تعلیق خودرو، علت صدای چرخ خودرو و سرپیچ شوند. بنابراین بهتر است کمی بهتر و محتاطانهتر رانندگی کنید، آنگاه اگر صداهای نامتعارف چرخها همچنان برقرار بود، سایر انواع علت صدای چرخ خودرو را بررسی نمایید.
3) خرابی ترمز خودرو
در سادهترین حالت وقتی ترمز گرفته میشود، به دیسک ترمز و چرخها نیروی مضاغف وارد میشد تا از سرعت چرخش بکاهند یا کلاً متوقف شوند. بنابراین خرابی ترمز میتواند علت صدای چرخ خودرو باشد. درواقع اگر صدای شنیده شده از چرخها بهصورت حالت جیرجیر، خِرخِر یا سوت در حین ترمز گرفتن باشد، حتماً باید سیستم ترمز خودرو را بررسی کرد، چراکه شنیده شدن صدا در هنگام ترمز کردن یک موضوع جدی است و حتماً باید بررسی شود. در اغلب اوقات این موضوع به خرابی لنت ترمز مربوط میشود که باید بهصورت دورهای عوض شود. اگر لنت ترمز خود را خیلی وقت است که عوض نکردهاید و حالا در هنگان ترمز کردن از چرخها صدا میدهند، باید به تعمیرگاه مراجعه کرده و لنت ترمز را عوض کنید.
البته گاهی پیش میآید که رانندگان به تازگی لنت ترمز را عوض میکنند اما باز هم صدا از چرخها در هنگام ترمز میشوند، این موضوع به نامرغوب بودن لنت ترمزها مربوط میشود که باز هم باید تعویض شوند!
4) عدم بالانس چرخها
بالانس نبودن چرخها دیگر علت صدای چرخ جلو یا چرخ عقب ماشین است. بالانس نبودن تایرها سبب میشود که تایر بهصورت ثابت روی زمین قرار نگرفته و پله داشته باشد. البته این تنظیم نبودن میتواند بخاطر تنظیم نبودن فرمان، فرسودگی قطعات جلوبندی خودرو، خرابی اکسل عقب خودرو و …. صورت بگیرد. اما نکته مهم این است که وقتی صدای نامتعارف از لاستیکها در هنگام حرکت یا سرعت گرفتن خودرو شنیده شود، حتماً باید به تعمیرگاه مراجعه شده و بالانس بودن تایرها مورد بررسی قرار بگیرد. آنگاه دلیل عدم بالانس تایرها شناسایی و رفع شود.
اگر علت صداهای چرخ خودرو عدم بالانس یا تنظیم بودن چرخها باشد، با میزان کردن چرخها میتوان آن را رفع کرد، مگر اینکه ثابت شود مشکل دیگری تایرها را از بالانس خارج میکند!
5) کم بودن باد لاستیکها
اگر صدای چرخها در هنگام دور زدن به گوش میرسید، ممکن است باد لاستیکها کم باشد یا باز به بلبرینگ مربوط باشد. بنابراین بهتر است باد لاستیکها را نیز در صورت شنیدن صدا از چرخها چک کنید.
6) خرابی در بلبرینگ چرخها
اگر در سرعتهای بالا صدای زوزه از چرخهای خودرویتان میشنوید، ممکن است علت صداهای چرخ خودرو را بتوان در بلبرینگها جستوجو کرد. صدای بلبرینگها ممکن است در اثر شدت برخورد با سرعتگیرها یا چالهچولهها یا حتی بخاطر استفاده از بلبرینگ بیکیفیت در تایرها ایجاد شوند.
به همین خاطر است که توصیه میشود در هنگام نزدیکی به سرعتگیرها یا چالهچولهها از سرعت ماشین کاسته شده و از بلبرینگهای باکیفیت استفاده شود. قفل شدن چرخها، لق زدن آنها یا باز شدن و در رفتن چرخها میتواند نشانه بارز خرابی بلبرینگ چرخها باشد که باید در اسرع وقت بررسی شده و تعمیر شود. برای اینکه مطمئن شوید بلبرینگها مشکل دارند، میتوانید پس از هر ۵ هزار کیلومتر کارکرد، چرخهای خودرو را جک زده و آنها را بچرخانید. آنگاه اگر در طول یک مدت 5 هزار کیلومتری چرخها دوباره لق شده بودند، میتوان مطمئن شد که علت صدای چرخ خودرو ، بلبرینگها هستند!
7) مشکل دندههای دیشلی دیفرانسیل
دندههای دیشلی دیفرانسیل یا دندههای هرزگرد در صورت خرابی میتوانند علت صدای چرخ خودرو باشند. اما این صدا معمولاً در سرپیچها توجه را جلب میکند، بنابراین علت صدای چرخ خودرو در سرپیچ خواهد بود. این صدا با جیغ یا جیرجیر همراه است. درست بسته نشدن دنده هرزگرد یا درست جا نگرفتن شیارها روی شیارهای فولی میتواند سبب بروز این مشکل شود و اگر برطرف نشود، سایر قطعات را نیز با مشکل مواجه میکند. بنابراین باید سریعاً برطرف شود. البته خرابی کلگی بیرون پلوس، تغییرات دما و خارج شدن لاستیکها از محور اصلی نیز میتوانند بهعنوان علت صدای چرخ ماشین مورد بررسی قرار بگیرند.
سایر صداهای دردسرساز در خودروها
ممکن است شنیدن صدای نامتعارف از چرخهای خودرو خطرناک باشد و نیاز به بررسی داشته باشد، اما همهچیز به چرخها خلاصه نمیشود. بنابراین بهتر است بررسی کوتاهی هم از بروز صدا از دیگر قسمتهای خودرو داشته باشیم:
1) وجود صدای غیرعادی از موتور خودرو
شنیده شدن صدای غیرعادی از داخل کاپوت خودرو، معمولاً به موتور خودرو مربوط میشود. در صورتی که موتور صدا داد، باید حتماً خودرو توسط مکانیک بررسی شود، چراکه ممکن است مشکل از پیستون، سیلندرها یا دیگر قطعات حساس داخل موتور باشد و ادامه آن صدا سبب ایجاد مشکلات جدیتر شود. اگر صدای موتور بسیار بالا باشد، باید با امداد خودرو تماس گرفت و از روشن کردن و حرکت دادن خودرو خودداری شود.
2) وجود صدا و روشن نشدن خودرو
وقتی در هنگام استارت زدن، صدای کلیک از خودرو به گوش رسید و سپس خودرو روشن نشد، مشکل میتواند به باتری خودرو مربوط باشد. در چنین مواردی معمولاً باتری خودرو را باید تعویض کرد. همچنین استفاده از باتریهای بیکیفیت میتواند به کرات این مشکل را ایجاد کند؛ بنابراین بهتر است در خرید باتری دقت کرده و مدلهای باکیفیتی از باتری خودرو را خریداری نمایید.
3) وجود صدا از قسمت زیر موتور
اگر صدای نامتعارف مانند تقتق یا ضربه از قسمت تحتانی موتور(محفظه کارتل) به گوش برسد، ممکن است مشکل از یاتاقانها باشد. در این حالت گفته میشود که «خودرو یاتاقان زده است!» که باید بلافاصله خودرو را خاموش کرده و با تعمیرکار تماس گرفت.
جمعبندی
بسیاری از افراد با شنیدن صداهای غیرعادی به دنبال یافتن علت صدای چرخ خودرو خود هستند. این مشکل میتواند دلایل بسیاری داشته باشد. اما اگر با رانندگی محتاطانهتر نتوانستید صدا را از بین ببرید، مشخص است که این مشکل علت فنی دارد و باید توسط مکانیک بررسی شود.
توصیه ما به شما این است که هرگز صداهای غیرعادی مانند جیرجیر، زوزه یا جیغ که از قسمت چرخهای خودرو به گوش میرسد را نادیده نگیرید و برای یافتن دلیل ایجاد آن به مکانیک معتبر مراجعه نمایید. البته در صورتی که از تایرهای باکیفیت و استاندارد استفاده کنید، لنت ترمز را بهصورت دورهای تعویض کرده و از لنتهای باکیفیت استفاده کنید و همچنین رانندگی بادقت و محتاطانهای داشته باشید، ایجاد علت صدای چرخ خودرو به حداقل خواهد رسید. به نظر شما صدا وجود صدا در چرخ خودرو چه دلایل دیگری میتواند داشته باشد؟!
عالی
از همراهی شما سپاسگزاریم